27/06/2008 question au Préfet sur les transports en commun

QUESTION DE MONSIEUR PATRICK ALEXANIAN A MONSIEUR LE PREFET DES HAUTS DE SEINE

  

relative aux transports en commun

 Monsieur le Préfet,L’Etat s’est profondément désengagé du financement des transports en commun en Ile-de-France. Ces choix sont préoccupants, bien loin des bonnes résolutions du Grenelle de l’environnement. Nous devons tous nous sentir concernés par les questions de transports et d’environnement, la Région, le département, la commune, mais également l’Etat.

De plus, à l’heure, où le chef de l’Etat s’interroge sur l’avenir de la « Région Capitale », il me semble incohérent de se désengager, dans le même temps, d’une véritable politique du transport en Ile-de-France. 

11/04/2008 intervention sur les transports et la voirie

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92.jpgSéance du 11 avril 2008. Intevention de Michèle Fritsch – Budget primitif 2008  – Transports voirie

 

Monsieur le Président

Chers collègues

 

Nous abordons ici l’un des sujets cruciaux qui touchent au quotidien des altoséquanais. Nous sommes bien évidemment tous convaincus de l’importance des transports publics.

Aussi, je ne reviendrai pas sur les enjeux environnementaux, sociaux et économiques qui s’y rattachent. La mise à jour du schéma directeur de la voirie cette année pourra permettre à notre Assemblée de redéfinir la place des modes de transports en circulation douce.

26-10-2006 Intervention sur les transports

Intervention de Christian de FischerSur le rapport 07.297 – transports Monsieur le Président, Cher(e)s Collègues, Je me saisis de ce rapport pour vous faire part de nos préoccupations et inquiétudes sur les financements des transports en commun de la part de l’Etat et de la nécessité pour notre Assemblée de se positionner.

Le Velib’ dans les Hauts-de-Seine

Monsieur le Président,

Tout le monde est unanime pour reconnaître le succès de Velib’ à Paris, un système de bicyclettes en libre-service. Des opérations similaires existantes dans d’autres villes de France comme Lyon, La Rochelle ou Rennes montrent que ce type de déplacements correspond à une forte demande.

29/06/2007 intervention Jacques Bourgoin sur le SDRIF

Intervention de Jacques Bourgoin sur le rapport demandant un avis défavorable sur le SDRIF. Séance du Conseil général du 29 juin 07. 

Après Catherine Margaté, je veux dire mon désaccord avec le rapport qui à nouveau oppose le développement de notre département à celui de la Région Ile de France. 

Alors que s’accroissent les inégalités sociales et la ségrégation spatiale (toutes les statistiques le confirment malheureusement), nous devrions être unanimes à soutenir le sens global de ce SDRIF qui se fixe de réduire les inégalités territoriales, sociales et environnementales qui concernent aussi notre département. 

29/06/2007 intervention sur le SDRIF

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92.jpgRapport 07.211 Avis sur le projet de schéma directeur de la région Ile-de-France – arrêté par délibération du Conseil régional du 15 février 2007.- Intervention de Catherine Margaté 

Monsieur le Président, Cher(e)s Collègues, 

L’élaboration du Schéma directeur de la région Ile-de-France est un acte important pour aujourd’hui et pour demain. Nous voulons réaffirmer, aujourd’hui, le rôle premier du SDRIF pour le développement solidaire de notre région envers toutes les populations.  

Y participer, c’est se projeter à 25 ou 30 ans sur l’ensemble de cette région où les grandes inégalités sociales et territoriales qui s’aggravent entre les départements d’Ile de France nous concernent tous (chiffres de l’IAURIF). Cette situation invite à repenser la relation entre les exigences du développement économique et les solidarités sociales, les défis de la crise climatique et énergétique.  

30/03/2007 intervention sur la voirie, les transports

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consg.gifSéance du 30 mars 2007 – Intervention générale sur transports, voirie, circulation
Christian FISCHER

Monsieur le Président, Cher(e)s Collègues,

Je ne reviendrais pas sur l’importance des transports publics qui répondent aux enjeux à la fois environnementaux mais aussi à des enjeux sociaux et économiques.
Donner la priorité à une offre de transports publics de qualité qui soit une réelle alternative à l’usage de l’automobile, c’est se placer dans une perspective de développement durable qui prête attention à l’augmentation des déplacements tout en attachant de l’importance aux questions de santé, de qualité de notre environnement et de notre cadre de vie. Les récentes mobilisations pour le T8 ou pour un doublement de la ligne 13 montrent combien sont déterminantes ces questions. Cela passe par des investissements financiers importants en faveur d’un développement des infrastructures de transports en commun répondant aux besoins. Cela passe également par la solidarité et des mesures tarifaires permettant un accès de tous à ces transports collectifs.

20/10/2006 Question au Prefet sur les contrats partenariaux 2007/2013

Question de Monsieur Michel Laubier au Préfet des Hauts-de-Seine relative  aux contrats partenariaux 2007-2013
Monsieur le Préfet,
Les contrats de projets et les contrats d’itinéraire remplaceront bientôt le contrat de plan Etat/Région ; je voudrais attirer votre attention sur deux opérations lourdes d’aménagement du territoire de notre département, auxquelles sont particulièrement attentives les populations de Nanterre et, au-delà, de l’ensemble de la boucle des Hauts-de-Seine :

20/10/2006 Question au Préfet sur le tramway Châtillon-Viroflay-Vélizy

Question de Christian FISCHER au Préfet des Hauts-de-Seine
relative au tramway Châtillon-Viroflay-Vélizy
Monsieur le Préfet,
Les contrats de projets, pour 2007/2013 sont en cours de négociation. Dans ces contrats figurent les opérations liées aux transports en commun.
Nombre de régions se sont déjà élevées contre la réduction annoncée des financements de l’Etat. L’ensemble des élus de la Région Ile de France et du département ont également fait part de leurs inquiétudes face à la baisse des crédits de l’Etat pour les transports franciliens: de 1120 millions d’euros dans le précédent contrat, les crédits annoncés s’élèvent à 692 millions d’euros !