Voici deux courriers qui donnent des éléments de compréhension sur ce dossier.
voir aussi le site du projet : https://www.green-dock.com/ et le site de Seine tempete qui conteste le projet: https://linktr.ee/seinetempete
Madame, Monsieur,
Nous comprenons les inquiétudes exprimées concernant le projet GreenDock, mais n’en partageons pas toutes les raisons.
Pour la ville de Gennevilliers, le Port de Gennevilliers est et doit rester un territoire dédié à l’activité économique et plus précisément à la logistique. Il s’inscrit dans un plan de développement territorial qui vise à protéger les zones d’activités économiques au coeur de la Métropole du Grand Paris, afin d’éviter ce qu’il se passe partout: suppression des activités économiques pour construire des logements de standing, minéralisation de terres agricoles pour réimplanter l’activité économique et logistique.
La ville de Gennevilliers avec ses 50 000 habitants et 41 000 emplois, cherche ainsi à améliorer concrètement les conditions de vie des habitants et des salariés en rapprochant géographiquement les lieux de logistique et de distribution finale pour limiter les distances parcourues, mais aussi les lieux d’habitat et de travail. Ainsi, nous sommes une ville qui comprend 26% d’emploi industriel et qui a plus de 24% de sa population qui travaille sur la ville, chiffres inégalés dans toute la Métropole. Nous ne pensons pas, comme nous l’a dit une membre du Soulèvement de la terre lors d’un récent débat, que le développement pavillonnaire soit la solution en petite couronne de la Métropole, en tout cas pas pour les couches moyennes et populaires comme pour le ratio nombre d’habitant/terre minéralisée.
Notre politique d’aménagement publique a permis d’augmenter significativement depuis les années 2000 le nombre d’espaces verts, d’arbres, de zones déminéralisées sur les 1200 hectares que compte notre ville. Notre projet est d’améliorer cela encore, dans la ville et dans les zones d’activités économiques qui comportent des ilots de chaleur à combattre. Nous pensons aujourd’hui, que pour lutter contre la minéralisation de terres agricoles, respecter la Zero Articialisation Net et améliorer le coefficient de pleine terre en zone dense, il faut densifier les zones d’activité économique existantes.
C’est en ce sens que le projet GreenDock nous intéresse, sur une zone d’entrepôts située dans le Port de Gennevilliers. Ce projet permettra de densifier une surface aujourd’hui minéralisée à 100% déjà dédiée à l’activité économique, tout en la déminéralisant pour au moins 15% de la surface. Il réalise une surface économique utile trois fois supérieure à son emprise au sol.
L’implantation dans le port et à l’entrée de Paris permet d’envisager une hausse des approvisionnements et livraisons via le fleuve, ce qui permettra à l’avenir de diminuer le fret routier. C’est l’expérience que nous avons fait avec un entrepôt à étage dans le Port qui n’avait pas au début prévu l’utilisation fluvial de ses livraisons et qui maintenant l’augmente de façon significative.
Nous partageons avec vous les préoccupations relatives à la Zone Natura 2000 et aux projets de bases de loisirs sur la Seine. Sur la zone de loisirs, les inquiétudes sont levées par l’inscription dans les baux de Greendock de la non-utilisation du petit bras de Seine. Par ailleurs, nous nous engageons à ne valider le permis qu’après des conclusions des enquêtes publiques et environnementales qui marquerait un non-risque pour cette zone à protéger. Tout cela prendra plus d’une année de procédure.
Nous sommes à nouveau intervenus pour que le permis de construire contiennent des dispositifs de protection lumineuse et phonique plus importants coté Seine.
Restant à l’écoute de tous,
Bien cordialement,
La Municipalité de Gennevilliers
